“华为不造车”的承诺即将过期。
2020 年 10 月 26 日,华为创始人任正非签发了【2018】139 号华为 EMT 决议:华为不造整车,而是聚焦 ICT 技术,帮助车企造好车,但声明末尾显示:“本文从发文之日起生效,有效期为 3 年”。
据了解,该份
2020 年 11 月,华为经营管理团队(EMT)文件(华为 EMT 决议【2020】007 号)发布,正式
华为公司再次重申,华为不造整车,而是聚焦 ICT 技术,帮助车企造好车,造好车,成为智能网联汽车的增量部件提供商。“以后谁再建言造车,干扰公司,可调离岗位,另外寻找岗位。”
近一两年来,华为虽然不造整车,但是不意味着华为不投入造车。
华为此前已经与北京汽车、长安汽车、广汽等厂商达成合作,并推出了运用华为智能网联汽车解决方案的车型。比如阿尔法 S 华为 HI 版。和长安汽车合作发布了阿维塔 11 汽车。
在去年 12 月 23
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